La jornada del día 26 de Abril de 2009 estuvo pasada por agua, pero al final el tiempo no deslució la jornada de entrenamientos libres en el circuito de Monteblanco, situado en la Palma del Condado, Huelva (España), para más información pichad en el siguiente enlace http://www.circuitomonteblanco.com/. Muchos fueron los cambios en el coche, puesto que se estrenaba caja de cambios, y estéticamente hablando se han mejorado aspectos que hacen que la vistosidad crezca aún más, en la imagen de abajo podemos ver como estos cambios se han hecho notar, fijarse en los aletines de las ruedas y en las llantas brillan por sí sólas...
En esta foto vemos como en la parte delantara, se ha introducido un muelle con un enganche para que se reduzca la fuerza que hace el aire con el capó y el motor.Más abajo encontraremos el
mapa del circuito en la variante
2, que es la que se utilizó ese día.
mapa del circuito en la variante
2, que es la que se utilizó ese día.
La variante del cicuito en la que corrimos
es la de color verde, llegando ha realizar
tiempos de 2' 12", que no está nada mal.
Aquí podemos ver los mandos de esta
"nave", que ya alcanza los 200 Km/h.
es la de color verde, llegando ha realizar
tiempos de 2' 12", que no está nada mal.
"nave", que ya alcanza los 200 Km/h.
Y para que no todo sea ver, también podéis oir
como rugen las 8 válvulas de este automóvil.
Esta es la vista desde la azotea delcircuito, impresionante, es un sitio para
disfrutar.
Aquí vemos una de las entradas a boxes,como véis este circuito no se asemeja
a otros, es muy peculiar.
Y aquí está, nuestro piloto llegando a
la recta de meta.
Arriba, podemos ver como el corsa intenta apurar la recta acelerando al máximo, y abajo, vemos como el Alpine de Rafael López y el Opel de Ricardo Amurrio inetntan adelantarse en la recta de meta.
En este video se ve como el Porsche de
Antonio Mauri sale de boxes.
A la izquierda vemos el impresionante Opel de Ricardo Amurrio, abajo el Renault Alpine de Rafael López.
Escuchen bien como suenan esos motores,
pique entre el Opel y el Porsche.
Aquí pasan el Opel, el Porsche y el Alpine
de las imágenes de más arriba.
No todo fue bien, ya que debido al maltiempo y la lluvia se produjo un pequeño
accidente que no llegó más lejos de lo que
vemos en la imagen. El asfalto mojado jugó
una mala pasada al piloto.
Aquí vemos un duelo entre los dos Opel
que participaron en los entrenos, atentos,
pasan como dos aviones...
Arriba vemos todo un clásico, un mini, a la derecha la entrada a Boxes del Porsche de A. Mauri y el Opel de R. Amurrio.
ATENTOSSSSSSSS, el Opel Corsa pasa
a toda velocidad, !!!!!!No parpadeís, pues os
lo perderéis¡¡¡¡¡¡¡
Aquí llego la jornada a su fin, con la
entrada a Boxes de nuestro campeón, una
vez más ENHORABUENA FUE
IMPRESIONANTE LAS PRESTACIÓN
DEL COCHE.
Seguiremos trabajando para que este proyecto pueda seguir siendo el número uno en su modalidad, y pueda seguir subiéndose al podio como hasta ahora se ha conseguido.
SALUDOS TODA LA AFICIÓN QUE NOS DA SU APOYO, GRACIAS A TODOS, Y UNA VEZ MÁS ENHORABUENA A NUESTRO PILOTO/ MECÁNICO POR SUS GRANDES AVANCES.
Próximamente publicaremos algunas sorpresas más...
SALUDOS TODA LA AFICIÓN QUE NOS DA SU APOYO, GRACIAS A TODOS, Y UNA VEZ MÁS ENHORABUENA A NUESTRO PILOTO/ MECÁNICO POR SUS GRANDES AVANCES.
Próximamente publicaremos algunas sorpresas más...
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